Seu carro merece diagnóstico.
Não tentativa e erro.

Pequenos cuidados evitam que uma manutenção simples vire parada inesperada.

• Óleo e filtros: respeite o intervalo correto para o seu uso, não apenas a quilometragem máxima.
• Freios e pneus: ruído, vibração, puxada ou desgaste irregular já são motivos para uma inspeção.
• Arrefecimento: nível baixo, ventoinha trabalhando demais ou temperatura alterada pedem avaliação imediata.

Uma luz pode indicar desde um sensor até uma falha de alimentação. O diagnóstico correto começa pelos dados do carro.

• Não apague o alerta sem registrar os códigos e as condições em que a falha surgiu.
• Evite insistir no uso se houver superaquecimento, falha severa, cheiro de combustível ou luz de óleo.
• Na STR, a análise combina scanner, inspeção e testes elétricos/mecânicos quando necessários.

Em projetos de performance, prevenção é parte do acerto.

• Revise fluidos, mangueiras, conectores e fixações com mais frequência que em um carro original.
• Acompanhe pressão de óleo, temperatura, mistura e demais parâmetros definidos para o projeto.
• Toda alteração relevante deve ser validada no conjunto: combustível, ignição, refrigeração e transmissão.